Вы даже предположить не посмеете (не хватит воображения), куда и как исчезает с наших прилавков сало. А то, которое не подлежит, несмотря ни на что, продовольственной аннигиляции, вряд ли большинству наших граждан по карману. Но, не в сале дело. Или в сале?

Сало — стратегический продукт. От него зависит жизнь и здоровье каждого индивидуума. От него зависит благополучие и благосостояние государства Молдова. Не верите! Спросите у Анатолия Шалару! Он лучше всех об этом знает, поскольку по образованию ветеринар, стало быть к салу приближенный. Более того, работал научным сотрудником в области гигиены и эпидемиологии и до сих пор является (в узких, очень узких кругах) непревзойденным авторитетом в области саловедения и саловодства.

Анатолий, благодаря салу, вышел в этой жизни из самых низов (от дурно пахнущего свиновода) в самые верхи (ряд министерских должностей и политическая карьера председателя партии). Пан Шалару уверенно пишет слово «Сало» с большой буквы, а слово «родина» с малой, требуя унири в неограниченных количествах. А проще говоря, сей персонах — яркое нацистское проявление «наиболее реакционных, наиболее шовинистических, наиболее империалистических элементов финансового капитала». Как говорится, нацист — он и на свиноферме нацист. А родину предать — это как два пальца об асфальт, впрочем, об асфальте чуть ниже.

Чтобы стать политическим деятелем а-ля Шалару, оказывается, надо с детства щеки мазать салом, дабы блестели и лоснились, тогда в определенный гормонально дефицитный период жизни можно будет организовать на основе литературно-культурного нацистского кружка «Алексей Матеевич» Партию реформ (позднее эта партия стала Либеральной партией), а потом и Партию национального единства, став её Генеральным секретарем (НАТО и ООН отдыхают). Главное, не забывать ежедневную процедуру салопомазания.

Спросите, а при чем здесь, например, сало и должность министра транспорта и дорожной инфраструктуры? Придя на эту должность, он заявил, что 100% дорог страны нуждаются в ремонте. Правда, уже через 2 года в ремонте нуждались только 50% дорог. Очевидно, что смазывание асфальта салом приводит к резкому сокращению ямочных работ в дорожно-строительной сфере. За время пребыванияего на посту министра транспорта не было отремонтировано ни одного ж/д вагона, ни одного тепловоза. Шалару смазывал салом молдавский ж/д транспорт, в результате чего все ремонтные работы выполняли братья-румыны, а не наши специалисты-ремонтники.

Каким боком ветеринар Шалару оказался на должности министра обороны республики? Думаете, нет ничего общего между «шариком и горшком»? А пушечное сало? Это вам не просто совпадение, а длань провидения. Знаний «ветеринара по жизни», правда, хватило в деле обороны лишь на то, чтобы снять в Кишиневе с пьедестала памятника танк Т-34, установленный на территории бригады им. Штефана чел Маре, да еще военную доктрину так хотелось поменять, что памперсов не хватало на сильное хотения. Хотелось министру-саловоду сделать из молдаван пушечное мясо, да не свезло. Между мясом и салом есть разница, а между шаларообразными министрами — нет.

В 2016-м году Шалару смазали пятки салом, отправив его на пенсию. Но заслуженный саловод республики на этом не успокоился, продолжив продвижение идеи «Салом по сусалам» в широкие народные массы. Не забывая при всем при том, что сало — это себе, любимому, а по сусалам — это молдавскому народу. И так, благодаря салу и вопросам диетологии и нутрицевтики, Шалару похудел на 60 кг, и теперь должен весить, судя по его заявлениям, от 30 до 50кг, избавился от диабета и прочих болячек, включая разум и здравый смысл. Хотя нельзя потерять то, чего не было и в помине (речь не о килограммах).

На последок. Не совпадение ли, что Анатолий Шалару — ветеринар, отец Мамайки — ветеринар, да и все остальные в той шобле одним салом мазаны. Одни и те же идеи, одни и те же хозяева.

Молодежь, присмотритесь к тому, что «сало животворящее»делает с никчемными людьми! Не мажьте проблемные места шаларовским салом, не покрывайте себя позором.

Сергей Иванов

Пресс-служба ЦК ПКРМ

25 января 2025 года