По словам Тарлева, государственное руководство намеренно допустило деградацию железнодорожной системы, чтобы в угоду приватизации и ее разрушению получить личную выгоду и освободить место для частной конкуренции.

Василий Тарлев также подчеркнул, что сотрудники ЖДМ являются одними из самых дисциплинированных и ответственных, сообщает eNews.

Он утверждает, что обанкротить и уничтожить железную дорогу было решением государства, чиновников, которые руководили государством в течение последних 10 лет, с двумя целями.

«Первое — чтобы перевозка грузов и пассажиров перешла в руки частных компаний, в том числе автомобильных, министерств и дорожных компаний, и чтобы создать конкуренцию на рынке», — сказал бывший премьер. Тарлев также отметил, что во время его пребывания на посту премьер-министра железная дорога приносила государству около миллиарда леев дохода в год. Он добавил, что в его бытность премьер-министром задержки зарплаты были исключены.

enewsmd.online